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多趣味ゆえの悩み、試行錯誤、日々の足跡などをメモ替わりに綴っています。
ジムニー2台、AZワゴンR、原付たちなどのメンテナンスや変造、
中古カメラ・家電集め、鉄ヲタ行為などが記事のメインとなります。
※出来事の無い日は穴埋め記事が入ります。

南海電車まつり2013その3・工場見学2

2013blog-3073.jpg2000系の隣、というか庫内側には、毎度おなじみの7100系。

そういえば、これらのグループは大規模な腰部外板の貼り替えを伴った
修繕工事がなされていたはずなのですが…
2013blog-3076.jpgおお!!

結構ひっぱがされています。
座席を外すとこんな感じになるんですね
2013blog-3077.jpgこの画像で、7166号車ということがわかる。

広告枠が外されていたり、日除けや窓も無いですね
2013blog-3078.jpgもう一枚。

ここからどういう方に持っていくのでしょうか
2013blog-3079.jpg普段は顔を合わせることのない両端の先頭車。

2両ある中間車はどこに行っちゃったのでしょうか?
2013blog-3080.jpg小振りなメーカーズプレート。

近畿車輛製でしょうか?(調べてみたら東急車輛製でした)
2013blog-3081.jpgドアレールも外されています。

腐食しやすい場所なのでしょう。
2013blog-3082.jpg車内。

こちらは外板が露出している様子。
2013blog-3083.jpg  化粧板も剥がされています。

鋼製の車体を持つだけに、もっと錆びてグサグサになっているのかなと
思っていたのですが、特にそういった感じもありません。
2013blog-3084.jpg更新されてほぼ新品の車体となった7100系でも、
編成によってどうも状態の個体差が激しいように感じます。

この編成はさほど傷んでいるようには見えませんね。
貼り替えを伴わないメニューも存在するのでしょうか
2013blog-3085.jpg窓ガラスとサッシが抜かれた窓。

なんだかこれだけでも、もぬけの殻感が出ています。
2013blog-3086.jpg7100系のコンプレッサー C-1000。

コンプレッサーの決定版であるかのように、全国津々浦々の
鉄道車両に採用されています。
2013blog-3087.jpg外された車番。

なるほど、上下2点をこうしてネジ留めされているのですね
2013blog-3088.jpg車端部の造作をフラッシュ撮影。

それにしても外板のこの黒っぽい色、防錆塗料ではなくて
汚れや塵が堆積しているのだろうか
2013blog-3089.jpg車内を一望。

どういった修繕工事を受けて、どのような姿になって
出場するか楽しみですね。
 
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  1. 2013/11/05(火) 00:50:25|
  2. 鉄ヲタ

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