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多趣味ゆえの悩み、試行錯誤、日々の足跡などをメモ替わりに綴っています。
ジムニー2台、AZワゴンR、原付たちなどのメンテナンスや変造、
中古カメラ・家電集め、鉄ヲタ行為などが記事のメインとなります。
※出来事の無い日は穴埋め記事が入ります。

CB50S NS50Fフロント足回り換装の考察 仮組み編2

2013blog-1317.jpgここまでスッポンポンにできたので、

ステムをバラします。
2013blog-1316.jpgあ…ボール(だけが入ったステム)ベアリングだ…
慎重に集めます。

まぁレース入りのアレに換えますが、
念のため捨てずにおいておきます…貧乏性
2013blog-1318.jpgあとは悩むこともあるまい。逆方向に
NS50F(のような)足回りを組んでいくだけ。
フロントフォーク大径化(といっても2mmの差)とキャストホイールで、
少しは力強そうな足回りになりました。
2013blog-1319.jpg懸念していた車高アップですが、

…うーん?違和感がない。
フロントフォークが長くなっているので、絶対に前上がりになっている
筈なのですが。
2013blog-1320.jpgここで困ったことが。

フロントフォークの前方へのオフセットが少ないので、
ハンドルを切ったら思いっきり当たります。

とりあえず、キャップボルトをネジ穴に入れて、
これでストッパー代わりにします。
2013blog-1321.jpgハンドルはスワローハンにするつもりだったので、

とりあえず付けてみましょう。
2013blog-1322.jpgトップブリッジの位置が高いからなのか何なのか、
これは…猛烈に格好悪いです。

この案はボツ、セパハンにする予定も無いので、
低いコンチハンドルか一文字ハンドルにします。
2013blog-1323.jpgああ…なんだか前途多難だなぁ。
しかし気を取り直して…だ。

ライト及びメーターステーを考えないと。
MBXのトップブリッジにちょうどよいステーが出ていたので、
このように帯鉄でステーを渡して…
あかん、格好わるいのでボツ。メーター周りはバイクに乗ってて一番見る場所なので
純正然とした仕上がりが必須と思っています。
2013blog-1324.jpg下側は…

要はコイツ(棒2本)を収めるパーツを作ればいいか。
2013blog-1325.jpg先日、アップガレ(略)の戦利品。

CB50sのメーター周りです。
2013blog-1326.jpgいやー、車種不明だとお値段もリーズナブルで
嬉しい買い物でした。
針が折れていたりリングが凹んでいますが、
部品取りに出来れば良いのでもう最高。980円なり。
2013blog-1327.jpg夜。

またしても玄関内で細かいところを進めます。
2013blog-1328.jpgブレーキシューを装着して、次回の作業に備えましょう。
ダストや固着したグリスを拭い、
ナイロンタワシで軽く擦ってからグリースを塗布。
2013blog-1329.jpgCB50Sに装着する

NS50F用が完成。
2013blog-1330.jpgこちらはMD50用ですが、本務(郵便配達)で酷使された
痕跡でしょうか、この通り作用点が擦れ過ぎて角が取れています。

これは在庫品で互換性のあるものと交換しましょうか。
 
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  1. 2013/05/07(火) 00:21:31|
  2. オートバイ-CB50S

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