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多趣味ゆえの悩み、試行錯誤、日々の足跡などをメモ替わりに綴っています。
ジムニー2台、AZワゴンR、原付たちなどのメンテナンスや変造、
中古カメラ・家電集め、鉄ヲタ行為などが記事のメインとなります。
※出来事の無い日は穴埋め記事が入ります。

それにしても

新年はネタが枯渇して困ってしまいます。
仕事はいつも通りですが、私事で忙しいとこうもブログで使えるネタがなくなってしまうのか…
ヤフオクで物を買っても、届くのは年始が落ち着いた辺りからになりますし、

というわけで近頃は流用の妄想を色々考えています。
ここで活字にしてしまうと色々と検索で来られる方に不都合な手間を掛けてしまうことになるので、
後日の検証記事でやっていこうと思うのですが、わかっていえることは…

CB50JXのブレーキディスク径はφ240。
CB50JXのアクスル径はφ12。
そしてCBX125カスタムのブレーキディスク径も、アクスル径も一緒。
ディスクプレートのオフセットは結構出てますね。
Jazzのフロントフォーク全長は70cm弱、CBX125カスタムは80cm弱。
フォーク径はCBX125カスタムでも最後期のモデルではJazzと同じくφ31らしい。
ステムのスパンはJazzが約182mm、CBX125カスタムが164mmとのことだ。

さぁ、どうしよう。と、いうわけで今日もまた、画像なしの記事となります。
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  1. 2013/01/05(土) 23:47:00|
  2. オートバイ-HONDA Jazz

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