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多趣味ゆえの悩み、試行錯誤、日々の足跡などをメモ替わりに綴っています。
ジムニー2台、AZワゴンR、原付たちなどのメンテナンスや変造、
中古カメラ・家電集め、鉄ヲタ行為などが記事のメインとなります。
※出来事の無い日は穴埋め記事が入ります。

ソウルに行ってきたニダ 7 韓国の鉄道博物館へ入場 3

2012blog-2708.jpgさぁ…失意のまま…
館内を散策しましょう。
周りは、かわいい幼稚園?保育園?児が楽しそうにはしゃいでいたり、
引率の先生がしっかりとそれを捌いていたり。

他の客?そう、私だけなんですわ…もう場違い感満載でフラフラ…
2012blog-2709.jpg韓国の特急気動車、NDCと呼ばれる9211系という車両。
ス◯イライナーやシティーライナー1◯7系に似ているとか、
そういうように見てしまうのは私が日本人だからであろうか。
2012blog-2710.jpg

2012blog-2738.jpg
上のごっついのは、ハングルが読めない私にはサッパリ。

下のカラフルなのはセマウル号ですね。
なかなかクセのある、迫力のあるマスクですが、
実際の運用では下の画像のように先頭のカバーを外して走っていて
なんだか物々しいような、笑っているような形相である。
2012blog-2711.jpgおそらく、開通セレモニーでテープカットの際に使われた

ハサミと思われます。
2012blog-2712.jpgエンブレムの変遷。

日本統治時代のものもあるようです。
2012blog-2713.jpgん…え???

何故か100系、新幹線ですね
2012blog-2714.jpg更に、日本や外国の制帽、
日本の鉄道誌も展示されています。

結構日本のものがあるのが意外でした。
2012blog-2715.jpgさきほど見ることも叶わなかった1000系電車と

なんだかよくわからない車両。
2012blog-2716.jpgん…え???

783系特急電車、JR吸収から寄贈されたと…
2012blog-2717.jpg各国の鉄道の展示。
古いものから新しいものまで色々ありますが、
やっぱり韓国のものが最新です。
2012blog-2718.jpgで…
これ、いわゆる国電、103系電車です。
赤羽行きと読めるので京浜東北線のものでしょう。こりゃ古い画像です。
ひょっとしたら関西圏に異動して近頃まで阪和線で走っていたりしたかも知れません。
スペックを見ると、あ??なんと110Km/h出せると性能が水増しされています…
確かにこっちの1000系のベースモデルとも言えますが、そんなにだせるかな(公称では100Km/h)
2012blog-2719.jpg保線に使う工具の紹介でしょう。
2012blog-2720.jpgヤットコ。

やたらでかいです。1m以上はあるでしょうか
2012blog-2721.jpg蒸気機関車に貼られていた銘板です。
2012blog-2722.jpgそれの製造銘板。
やたら日本製が多かったんですね…
2012blog-2723.jpg鉄道ジオラマ。
数十円で入れるようだったのですが、

うーん、この日は運転していたのだろうか
2012blog-2724.jpg安全輸送は、度の国でも鉄道の宿命。
こちらでも保安装置は様々な国の方式を取り入れているようです。
これはおそらくタブレットでしょう。単線区間の定められた区域(駅間)に入るために
その区間で一つだけの、それを持った列車のみが入れるようにすることで、
保安を行うもの。

当然ですが、今は信号機による保安に取って代わられて、日本でも風前の灯です。
2012blog-2725.jpgこれはおそらく乗車券などの発券システムなのでしょう。
なんだか緑黒(グリーンディスプレイ)ぽいですね。
2012blog-2726.jpgあ?Ontel???
Intelのパチモンか?

調べてみたら、アメリカのコンピューターメーカー?のようです。
2012blog-2727.jpg制服いろいろ。

これだけではまだ終わらない…んです。
ソウル編は多分、第10回まで行きそうな勢いです。
 
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  1. 2012/12/01(土) 00:08:01|
  2. 鉄ヲタ

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