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多趣味ゆえの悩み、試行錯誤、日々の足跡などをメモ替わりに綴っています。
ジムニー2台、AZワゴンR、原付たちなどのメンテナンスや変造、
中古カメラ・家電集め、鉄ヲタ行為などが記事のメインとなります。
※出来事の無い日は穴埋め記事が入ります。

ラード君 抜けるような青空の下で単車道楽

2012blog-1076.jpg本日は、毎度のラード君から送られてきた画像から始めましょう。

これは岸和田にあるラードハウスの一室であろう。

彼は高級な甲虫(要はクワガタ)の飼育も趣味でして、
一部屋を見事に使用不能にしているとのことだが、
この部屋がそうなのでしょうか?
2012blog-1077.jpgちなみに、加工しているのはJazzのシートベース。

このカタチだとカスタムシートみたいだなぁと話しているうちに、
本当にカスタムシートにしようと作業開始。

まずはシートベースに沿わせた形状のクッション材をカット。
2012blog-1078.jpgどうしても出来る段差などは、創意工夫で
埋めてしまったそうです。

そして、これ。
吸音材や養生に使われるフェルトのシートですね。
2012blog-1079.jpgクッション材やフェルトが濡れないように、
ビニールシートをレザー生地との間に挟み込む。

そして、生地屋さんで買ってきた
のび~るレザー生地をタッカーで貼り付けていきます。
2012blog-1080.jpgいやー、この画像を見た時は驚きました。
そこらのカスタムシートと変わらないなこりゃ。

ベースは純正なので、フィッティングは最高、
更にフレームに荷を逃すゴムブロックもあるので
信頼性も高いでしょう。
2012blog-1065.jpgそして、本日。
前もってウインカーと配線ボックスの作業を完工させておく。

ラード君も、様々なパーツを持ち込みで作業開始。
2012blog-1066.jpg先日の試運転で抜けてしまったシフトペダルのリンク。
ここのCリング、緩んでくると走行中に外れてしまい、
シフトペダルがスッポンしてしまいます。

今回はコーナンPROで売られていた新品に交換しました。
2012blog-1067.jpgラード君はリアフェンダーの手直しを、
当方は、昨日購入したキャブレターを手直し開始。

って、メインジェットが無い…
2012blog-1068.jpgまずは部品の確保を。
過去にシャリィで使用していたケーヒンPC20から部品をいただく。
2012blog-1069.jpgメインジェットは95番を。

これがもう詰まりが凄くて穴通しが大変でした。
2012blog-1070.jpgPC16のフロートピンには、なんとクリップ(大きな方)が
代用されていました。

こんなのでよく動作するもんだ・・
2012blog-1071.jpg本日から、PowerShot A20が雑用カメラとしてデビューです。

見ての通り、マクロが弱い…早速心が折れそうです
まぁ、これでPowerShotG5やG2を酷使せずに休ませることができます。
2012blog-1072.jpgフロートチャンバーのパッキンは、見事に液体ガスケットで
処理されていました。

純正部品で直せるので注文しましょう。
16010-GCR-000 500円くらいです。
2012blog-1073.jpg近頃は日も長く、遅くまで楽しめるようになりました。

雲に反射する夕日が綺麗です。
2012blog-1074.jpgリアフェンダーは遂にここまでショートになってしまいました。
ボバースタイルを色々研究した結果ですが、
あまり長くするとツッパリテールのようになるので
これくらいがちょうど良さそうです。
2012blog-1075.jpgなんとか付いたPC16キャブ。インマニはカブ70のものです。
純正エアクリーナーは使えなくなるので、パワーフィルターを
探してこないといけません。

本日はここまで。
お好み焼きをごちそうになりました。ごちそうさまでした!
 
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  1. 2012/07/16(月) 23:56:20|
  2. オートバイ-HONDA Jazz

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