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多趣味ゆえの悩み、試行錯誤、日々の足跡などをメモ替わりに綴っています。
ジムニー2台、AZワゴンR、原付たちなどのメンテナンスや変造、
中古カメラ・家電集め、鉄ヲタ行為などが記事のメインとなります。
※出来事の無い日は穴埋め記事が入ります。

進角・ハイオク・AZワゴンR 燃費はこんな感じになりました

 
2011blog-258.jpgさて、以前の記事で点火時期を大幅に進角させ、ハイオク仕様という
おおよそワゴンRとは考えられない仕様になってしまったAZワゴンR 。
ガソリンが安いとよく言われる泉州地区ではレギュラーが1L146円、ハイオクが156円(2012年4月)になりますが、
その差の10/L円分の性能向上と、燃費の変化(良くなっているにこしたことはない)はいかほどでしょうか。
2012blog-493.jpgで、これが直近の結果。

車両は11万キロ越えのMD21S(MC21S同等)、1型のNA・3AT車で、
スズキスポーツのマフラー(K10AのワゴンR+用らしい)と
イリジウムプラグぐらいで殆どノーマル車の記録。

近所の買い物と100Km弱の高速道路、そしてJAZZの運搬に使用し、200Kmを越えたところで
給油しました。

まぁ、これくらいの燃費が出せて、走りも明らかに良くなったので、
NA車の進角ハイオク仕様も悪くはない??でしょう。
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  1. 2012/04/25(水) 01:11:00|
  2. AZワゴンR

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