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多趣味ゆえの悩み、試行錯誤、日々の足跡などをメモ替わりに綴っています。
ジムニー2台、AZワゴンR、原付たちなどのメンテナンスや変造、
中古カメラ・家電集め、鉄ヲタ行為などが記事のメインとなります。
※出来事の無い日は穴埋め記事が入ります。

Prius AW35P

2011blog-091.jpg当blogでも、度々改善の記録を綴ってきたPrius 700S。
ですが、近頃のインターネット環境の進化というものは凄まじいもので、
webサイトの閲覧もしんどく…
2011blog-092.jpg…いや、単に表示が派手になったゑろサイトの閲覧が大変になってきただけなのですが、
そろそろ世代交代も必要かと思い、アンテナを伸ばして白羽の矢を何本か用意しました。
2011blog-095.jpg根っからの日立党である自分は、最後の最後まで日立Priusで頑張ります。
今回白羽の矢がささったのは2006年モデルの一体型、Prius AW35P。
ワイド画面一体型の初期モデルで、地デジはありません。
2011blog-093.jpgこの蓋の中にはメモリスロットが収まるように作られています。
親切設計ですが、蓋のツメが甘いようでジャンク個体は大概このようになっている。
2011blog-096.jpg電源内蔵なので、奥行きはかなりのもの。
ACアダプタ電源で、更に低発熱のPentiumIIIを採用していた700Sの薄さにはかなわない。
2011blog-094.jpgメモリスロットの内容。
DDR2 256MBメモリが二枚差し。さすがにXPSP3では辛いか…

チップセット(910GML Express)で最大2GBに制限される仕様になっています。
2011blog-098.jpg今回のモノは電源入りBIOS確認ができるジャンク品、本体のみで3880円でした。

HDDを調達。HGSTの1TBが4000円台で買えるようになったのは素直に凄いです…
中古HDDを買う上でのバリューが消滅してしまいそうです
2011blog-097.jpg背面カバーは、多数のネジと、強固なツメで留められていて難儀する。
パネルの合わせ目に要らないカードを挟み込んで、根気よくツメを外すと
このような状態になる。
2011blog-099.jpg画像中央のブラケットにHDDをマウントするようになっている。
700Sに対して水平マウントになっているので、振動や異音は出にくいようになっていると思われるが
代わりにゴムブッシュが廃されている。
2011blog-100.jpg

さて、今回は上位モデルのAW37Pのリカバリディスクでリカバリを試みます。

AW35Pとの違いは、地デジの有無が大きいところ。
Prius Navistationの仕様が異なるのは推測がつくが、さて、リカバリできるかな?
2011blog-101.jpg

普通にリカバリが起動しました。
蹴られるかと思っていたので、拍子抜けです…

ちなみに光学ドライブはヘタっているようで、異音がブンブン凄い
2011blog-102.jpgリカバリはゴーストさんです。
2011blog-103.jpg完了。XPはSP1なので、WindowsupdateでSP3まで上げるのが大変でした。
以前の環境からすれば相当スペックアップしたようで、今迄カクカクスクロールだったゑろサイトが
サクサク見れるようになりました。やったー!!
2011blog-104.jpgさて、換装厨である私は、CeleronMの380では満足できずに
色々と情報収集に走りました。
チップセットはCeleron向けとWikipediaで記載されていたのでいささか不安ではあるが、
PentiumMのDothanコアで、FSB400MHzモデルだといけそうです

画像はヒートシンク。電源排気ファンとCPU冷却ファンが一緒です…凄い
2011blog-105.jpgさて、シンクを剥がすと出てきました。CeleM 380。
1.6GHzでキャッシュ1MB。

なんだ…これでも必要十二分なスペックです
2011blog-106.jpg価格と性能のバランスを考え、PentiumMの755、SL7EMを導入しました。
2.0GHzでキャッシュは倍増して2MBになりました。
難点は、ジャンク本体がもう一台買えるお値段ですか・・・
動くかどうか不安ではありましたが、F1キー回避で無事起動しました。
近頃はメモリも2GBまで増設し、寝室でのゑろブラウズに磨きがかかっております!!
 
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  1. 2011/10/06(木) 23:52:11|
  2. パソコン

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