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多趣味ゆえの悩み、試行錯誤、日々の足跡などをメモ替わりに綴っています。
ジムニー2台、AZワゴンR、原付たちなどのメンテナンスや変造、
中古カメラ・家電集め、鉄ヲタ行為などが記事のメインとなります。
※出来事の無い日は穴埋め記事が入ります。

緑サザンリバイバル絶賛開催中 26 さようなら7037F イベント参戦その3

2015blog-2174.jpg何たる偶然か、頭上のJR関西空港線を関空特急はるかが通過していきます!!

7037Fとはるかの競演もこれが最後でしょう。多分
2015blog-2176.jpg鉄ヲタしか乗っていないので、色々触れるところも触っちゃいましょう。

二段窓を堂々と開けれるのもなかなか無いチャンス。
2015blog-2177.jpgですが、順光になるちょうどよい曲線がないので

前方を撮ることはできませんでした。
2015blog-2178.jpgここで車内アナウンス。
この7000系に居ることができるのは貝塚までとのことだ。
えー!!聞いてないよー…というわけで高速で車内を堪能します。

ところでこれ、プラレールですよ!!なんだこりゃ!!凄い!!
2015blog-2179.jpgベースはサザンが名鉄のミュースカイ、7000系は東海型電車(国鉄165系)とのことです。
ツイッター上でも見掛けたことがあるので有名な作者さんと思われます。

それにしても、このディティール。南海愛をひしひしと感じます。
2015blog-2180.jpg7000系実車×7000系プラレール。
画像が妙に暗いのは、貝塚駅4番線にて退避中の為です

そういえば、この画像…ネットにあげて良かったんだっけ…
問題があったら削除しますm(_ _)m
2015blog-2181.jpg電車は貝塚を発車します。

もう7000系に居ることができなくなります。
2015blog-2182.jpg幼少の頃からいつも走っていた、そして当方の生活のシーンに
必ずあった、南海7000系に乗れなくなるのです。
紀ノ川にあったスイミングスクールに通うとき、和歌山に遊びに行く時、
高校への通学、就職してからの通勤、そしてなんばへのお出かけ、鉄ヲタ行為…
2015blog-2183.jpg思えばいつもそこにあったんですよね。冷房もないハズレ電車ではあったのですが

車掌台には花束が。そういえば先日の最終定期運用の際にも花束がありましたが
いったい誰が渡しているのでしょうか
2015blog-2184.jpg車内広告をもう一つ、撮っておきましょう。
この車両が定期運用で走っている時にはまだ発売されていなかった
記念コンパスカードのものです。
7000系の特徴でもあるドア上広告枠に収まった姿を。

6000系にも同様の枠はあるのですが、あちらはミガキ仕上げなんですよね。微妙に違うんです
2015blog-2185.jpgさて、ついに今生の別れです。

このスペース、車掌台のクロスシートは記念撮影スポットとして大人気でした。
2015blog-2186.jpg…ここは7100系と大して変わらんか
2015blog-2187.jpgサザンの車内に戻って、隣席の人とお喋りしながらサンドイッチを食す。
住ノ江まであと十数分、はやいこと食べてしまわないと…

画像は春木ですね。競輪場を過ぎた辺りか
2015blog-2188.jpg堺をサザンで豪勢に通過できる!!

現在、堺を通過する定期列車はラピートαのみですので、
サザンで通過する!!これがいい!!
2015blog-2189.jpg大和川近辺にも撮影者がチラホラ。

そして7037F(と10004F)はラストスパート。ほどなく住ノ江に到着しました。
向こうには8300系が!!撮れる位置に置いてほしいなぁ…
2015blog-2190.jpg住ノ江のホーム、それも黄線外に降り立つ。なんだか不思議な感覚です

さて、次は…まだ撮影会まで相当の枚数がありまして…
 
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  1. 2015/10/05(月) 23:59:12|
  2. 鉄ヲタ

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