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多趣味ゆえの悩み、試行錯誤、日々の足跡などをメモ替わりに綴っています。
ジムニー2台、AZワゴンR、原付たちなどのメンテナンスや変造、
中古カメラ・家電集め、鉄ヲタ行為などが記事のメインとなります。
※出来事の無い日は穴埋め記事が入ります。

ヘルメットを買うぞ!!高いやつを買うぞ!それはAraiのSZ-RAM4!!

2015blog-1425.jpgさてさて、遂に走りだすことができるようになったホーネット。
ですが、いやー、そうなんですよ。途方が中型二輪の免許を取得したのは、
あくまでも原付一種を二種登録して楽しむための手段だったので…
2015blog-1598.jpgそうなんです。ヘルメットが原付用しか無かったのです。

これからはホーネットに乗る機会も多くなりそうですし、
法定速度内とはいえど危険な場面にも直面することでしょう。

というわけで、ヘルメットを買います。新品で。

仕事終わりに、職場から宅地をショートカットして…
2015blog-1599.jpg住之江通に出ます。

まぁ、この辺りをうろついている時点でおわかりいただけるでしょう。
2015blog-1600.jpg帰りのバスも計算に入れておきましょう。
2015blog-1601.jpg49号系統。

昔は大正の鶴町まで行っていた系統でしたが、いつしか縮小に縮小を重ね、
平林までしかいかなくなってしまいました。

ここ数年の縮小に次ぐ縮小で、市内の細やかな移動は
相当阻害されてしまうようになってしまいました。
2015blog-1621.jpg1時間に1本、これは完全に交通に自分が
時間を合わせないといけない状態でして
日本で3本の指に入る大都市内でこのような状態になっているというのも
どうなんだろうな…と思います
2015blog-1602.jpgさて、帰りのバスの時間を見たことですし、それに合わせて
行動しましょう。
住之江にある2りんかんです。昨夏にブレーキホースのフィッティングを購入した際に
会員カードを作っていたのです。
2015blog-1603.jpg狙いはAraiのジェットヘルことSZ。

SZでも色々あるのですが、色々考えた末
内装が外せるフラッグシップモデルのSZ-RAM4に決めました。

先日、電話で問い合わせた際には38,000くらいとの価格を提示されたので
ああ、どうしようか、通販にしようかなーとも思っていたのですが、
先述のように会員になったので、セールなどのメールが来るわけですよ。

デジタルチラシを見てみると!!
2015blog-1620.jpgおおお!!
SZ-RAM4が安くなってる!!
まぁそれでも通販よりはちょっと掛かりますが、
その場で被ってサイズを決めれるのは超メリットがあります!!

ということなんですよ。2りん祭りバンザイ!!わっしょい!!

さて、ここで気になるのはサイズのことですよ。
色んな人に聞いてみまして、ヤマさん(誰なんだよ)曰く、
帽体は小さいのを買って、内装を薄くするといいよーとのこと。
2015blog-1604.jpg本当にそんなことができるのかと思いつつ、展示品を被る。
Lだと…おい、けっこう苦しいぞ…俺ってそんなに頭がでかいのか…

XLを被ってみる。ピッタリ…嗚呼
ですが、ちょっとブカブカな感じもします。ということで店員さんを呼んでみる。
最初は冷やかしと思われたのか、どうせ買わないんでしょっぽい感じでしたが…
店で被ってネットで買う人って多いんでしょうね…

色は最初アルミナシルバーを考えていたのですが、意外やサファイヤシルバーが
良い感じなので、これにすることに。

で、色々聞いていると、ヘルメットを担当できる人が来ました。
何でも、AraiのSZですとMとLは帽体が一緒で、内装の厚みで調整しているそうです。
なんとサファイアシルバーのLが在庫なしとのことで…ならばMをベースにLの内装を入れて、
ほっぺたの部分を薄いものに交換してもらいました。

2りんかんはAraiのテクニカルショップの認定を受けていまして、
サイズ変更等のカスタマイズを無料でその場で行えるのがメリットなのです。
2015blog-1605.jpgそれをよくよく考えると、そう。価値ある買い物ができるわけですよ。
リアル店舗もいいじゃないか。

まぁセールだったからというのもありますが…
5000円も安くなってたら、そりゃ買わずにはいられまい。

内装のカスタマイズで時間がかかるかなと思ったのですが、
意外やレジまでさほど時間も掛からなかったので
49系統のバスに間に合いました。
2015blog-1606.jpg上画像のように、1時間に1本しか無くても
必要としている方は居るのです。
せめて30分に1本は欲しいですよね…
2015blog-1607.jpgフルドットのLED表示がなせる技!!

循環系統!!
2015blog-1608.jpgそう。一方通行の循環系統なので、
住之江公園まではいったん平林を経由するので
遠回りになるのです。

まぁ、時間に余裕はあるので冷房ダクト直撃で
体を休めましょう。
2015blog-1609.jpgそして住之江公園着。

ここから89号系統で堺まで行くことに。
地下鉄→バス→バス乗り継ぎが発動するのですよ。

乗車待ちの列は結構伸びています。
2015blog-1622.jpg89号系統も朝夕はちょっとだけ増便されています。

他にも南海バスの運行もあるので、
市バスに拘らなければ堺駅に行く方法も
それなりにはあるということでしょうか
2015blog-1610.jpgバス到着。

49号系統がここに着いたのが19時前、
89号が19:07発なので結構スマートな乗り継ぎです。
2015blog-1611.jpg運良く展望席が取れました。
2015blog-1613.jpg大和川を跨いでバスが走ります。遠くには満月。

道路は渋滞しているので、昼間に乗った時より
ちょっと時間が掛かる感じです。
2015blog-1614.jpgほどなく堺に到着。

なんば19:20発の急行は無情にも発車してしまったあとだったので
そのあとの空港急行で泉佐野まで向かいます。

が、結構これが混んでて大変。
何せ両手にヘルメットと…
2015blog-1612.jpgフォークオイルも持っていたので…

意外と空かなくて、座れたのは春木でした
2015blog-1615.jpgちなみに、店頭在庫しかなかったので
元箱はありませんでした。
まぁ、その方がスリムに持って帰れてよかったと思われます。
2015blog-1616.jpgゆえにポップやら何やら、色々と貼られています。

あれ、これって要は展示品ってことか…まぁいいや。すぐ欲しかったし
2015blog-1617.jpgSZ-RAM4の内装は、購入後も調整ができます。

顎の部分があまりにキツくて、かぶっていると
ほっぺたが押されて…奥さんにアンパンマンのようだと言われてしまいました。
まぁ、そのうち馴染むでしょう。でももうちょっと薄くしたい。
2015blog-1618.jpgというわけで、顎部分のスポンジが一枚はがせるように
なっているのです。
剥がしてしまいましょう。ペリペリ
2015blog-1619.jpgで、剥がして被ってみましたが…

やっぱりアンパンマンのまんまでした。
要はこれ、痩せろってことか…

早速、夜走りをしてきましたが、さすがはイイ物だけあって、
風の流れを綺麗にコントロールしてくれるのです。今迄風が目に入って目がショボショボしていた
わけですが、目を見開いて運転ができるようになりました。これは安全にも直結しますし、
ライディングにも集中できるようになりました。いやー、いい買い物でした
 
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  1. 2015/08/02(日) 22:28:13|
  2. オートバイ

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