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多趣味ゆえの悩み、試行錯誤、日々の足跡などをメモ替わりに綴っています。
ジムニー2台、AZワゴンR、原付たちなどのメンテナンスや変造、
中古カメラ・家電集め、鉄ヲタ行為などが記事のメインとなります。
※出来事の無い日は穴埋め記事が入ります。

CB250FT・ホーネット その43 フロントウインカー装着

2015blog-1338.jpgアマゾンさんから色々なものが届きました。

あそれにしても、買えるものがどんどん増えているような…
昔は本やCDくらいしか無かったはずなのに
2015blog-1339.jpg当方の活力の源、エビオス錠、そしてキッチンの蛇口に入っている浄水器のフィルタ、

そしてホーネットパーツもあります。
2015blog-1340.jpgCGCの250ウインカー用レンズ。これが500円少々で買えるんだから凄い

廉価にて補修パーツも容易に手に入る。
我が屋敷のバイクは全部CGCの250にしようかな
2015blog-1330.jpgさて。

我がホーネットは、フロントのライトステーを完全に新規製作しました。
新規製作と言えば大げさですが、100円で買ったアルミのライトステーを
マウントさせるためのものを鉄棒で作っただけなのですが…

ウインカーをマウントするステーを作っていなかったのです
2015blog-1331.jpg帯鉄を切って、ナットを熔接して…
2015blog-1332.jpgライトステーマウントにくっつけてしまいます。
2015blog-1333.jpg装着イメージ。

だいたい思っていた位置にウインカーが来るようになりました。
純正はライトステーに直接穴開けして付いているので、
かなり下方にマウントしたこととなります。
2015blog-1334.jpgヘッドライトを付けてみる。

なんだかギョロ目ですが、ここからメーターやバイザーが付けば
見た目も整ってくるでしょう。
2015blog-1335.jpgマルチリフレクタ化とアルミライトステー、ウインカー移設で、
初期型ホーネットの純正状態からすると、かなり印象が
変わったのではないでしょうか。
2015blog-1366.jpgさて、そろそろフロント周りの電装も完成させて、

走り出せるようにしましょうか
2015blog-1367.jpgライトステーは何層も塗り重ね、それなりの塗膜を作っておきました。

さぁ、完成させてしまうぞ!!
(いや…これを書いてる時点で実は走れるようになっているのですが)
 
関連記事
  1. 2015/06/27(土) 16:59:36|
  2. オートバイ-ホーネット250

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