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多趣味ゆえの悩み、試行錯誤、日々の足跡などをメモ替わりに綴っています。
ジムニー2台、AZワゴンR、原付たちなどのメンテナンスや変造、
中古カメラ・家電集め、鉄ヲタ行為などが記事のメインとなります。
※出来事の無い日は穴埋め記事が入ります。

CB250FT・ホーネット その13 ヘッドライトステー作成

2014blog-4035.jpg寒くなる前に、進めれるところは進めていきましょう。

今回の課題は…
2014blog-4036.jpgこれです。ヘッドライト。

ホーネット250のライトステーは、上下ブリッジに挿し込む
鉄棒で構成されたステーなのですが、ライトステー部分まで
鉄でできていて、なんだか野暮ったく感じてしまうのです。
2014blog-4037.jpgこれはバイザーのステー。

ちょっと長穴にしないとヘッドライトケースにぴったり付かないのです。
2014blog-4038.jpgバイザーは結構小傷が多かったのですが、

ピカールでちょっと磨いてみると、それなりにはなりました。
2014blog-4039.jpgさて、早速ステーを作ってみましたよ。
物は6φくらいの鉄棒と帯金。

ホーネットのライトステーを採寸して、あとはフィーリングでグネグネ曲げて
作りました。火傷が嫌なので冷間曲げで、万力に固定して
チマチマ曲げるのですが、左右対称に仕上げるのは
結構骨の折れる作業です…
2014blog-4040.jpgで、ステー部分はこれ。
うpガレージで100円で売られていた
何用かわからないステー。

これを使えるようにするため、帯金に穴を開けて
タップを切ります。
2014blog-4041.jpgそれでは、現車にフィッティング。

早速アカン…フロントフォークの逃げを作るのを忘れていました。
急遽グンニャリ曲げます。
2014blog-4042.jpgどーれどれ…

うむ!!フロントフォークに平行にステーが来ています
2014blog-4043.jpg試しに組み付けてみます。
この時点ではライトは下にする方向でステーが付いていますが…

画像上に注目。
曲げすぎたので、棒の長さが足りなくなっています。
2014blog-4044.jpgここは泣く泣く、熔接で延長しました。
突合せ熔接ではなく、一応カギ括弧のように棒を削って
接合させています。

これで寸足らずは解消しました。ですが、まだ何かありそうなんです
…いや、事後に書いている故に…あったんですよ
 
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  1. 2014/10/29(水) 00:12:26|
  2. オートバイ-ホーネット250

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