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多趣味ゆえの悩み、試行錯誤、日々の足跡などをメモ替わりに綴っています。
ジムニー2台、AZワゴンR、原付たちなどのメンテナンスや変造、
中古カメラ・家電集め、鉄ヲタ行為などが記事のメインとなります。
※出来事の無い日は穴埋め記事が入ります。

これを書かなくてはいけない、名古屋に行ってきたんです 2

2014blog-3760.jpg早速、駅前の地下街でお昼ごはんです。

何にしても滞在時間は短いので、早いほうが良い
というわけで…
2014blog-3758.jpgきしめんをいただきました。

うーん、おいしい!!麺が薄いから味がよく絡む
2014blog-3759.jpgおかめ??
何でしょうか…
きしめんの上に色んな具材、天ぷらや厚焼き玉子、野菜などが乗った
メニューなんだそう。
2014blog-3761.jpgエスカと呼ばれる地下街、トイレは駐車場フロアに有りまして…
駅前地下街に駐車場…やはり中京は自動車文化が先行しているようだ

そしてなんだ、この車…
2014blog-3762.jpg元々はJRのディスティネーションキャンペーンのPRキャラだったものが
信州のPRキャラとなったアルクマがラッピングされています。
「アルクマキャラバン」として様々なところに出張しているとのことですが、
どうやら、このエスティマがそれの様子。

部分ラッピングですが、めっちゃ目立ちますね
2014blog-3763.jpg駐車場も結構立派なもの。

ここ、名古屋の駅前どまんなかなんですよ
2014blog-3764.jpgさて、私は鉄ヲタ。
もう名古屋にはパノラマカーもないし、113系も117系も居なくなった。
行くとこなんて決まってるじゃないですか

あ、ノープランではありません故
2014blog-3765.jpgあおなみ線。
所謂3セクの臨海部への鉄道ですが、
うー、結構お値段もするじゃないですか、そして
目的地である金城ふ頭駅までは30分弱掛かるのです。

10分位で着くと思っていたのが、これは意外、結構距離あるんですね
2014blog-3766.jpgPitapaは使えません。
きっぷを買って、改札を通ります。
何やら変な声が聞こえる。この自販機…こりゃ凄い
2014blog-3767.jpgホームに上る。

これがあおなみ線の電車。シンプルです。
踏切も無く、ホームには柵が完備されているので
前面下部に排障器が無いのが特徴ですね
2014blog-3768.jpg横には新幹線、そしてこの線路が貨物線も兼ねているので

たまに貨物列車が通過するのも凄い。このホームをですよ…
2014blog-3769.jpgそれでは発車。
UVカットガラスなので外が緑色に見えます。

おお!!近鉄電車じゃないか!!すげー!!

…というか、これを見て近鉄名古屋線が静岡方から名古屋駅に進入することを
知ってしまった当方…鉄ヲタ失格ですね
2014blog-3770.jpg駅停車中。可動式ホーム柵があるのでこういう感じ。

それにしてもシンプルな車内です…というかこれは質素というのか
ドア上案内装置のそっけないカバー、窓間のビス丸出しのカバー、

…南海8000系って結構豪華な車内だったんだと
2014blog-3771.jpgちょっと他では見ることができない独立シート。

着席定員はキッチリ守られそうですね
見た目の通り、座り心地はハードです。
2014blog-3772.jpg臨海部に向かって電車は走る。

途中までは団地なども見られるので、中心部への通勤需要も見込めそう。
電車なので、速度もそれなりに出せる故に新交通システムのような
もっさり感も少ない感じ。
2014blog-3773.jpgおお、下水処理場!!
よく見ると過去に使用されていたポンプが
モニュメントとして置かれているのが見えますね。
2014blog-3774.jpg海が見えてきました。まもなく到着です

海外に輸出されるであろう乗用車がたくさん並んでいます。
2014blog-3775.jpgうー、拡大して見てみたら台湾やタイで見たことがあるような車も見えます。
現地生産されている分に加えて、このように国内で生産されている
車体も多いのですね。
2014blog-3776.jpgおお、見えてきた!!117系だ
2014blog-3777.jpgそして名古屋市章のまるはちマークも。

由来には諸説あるこの市章、不思議なもんですね。
2014blog-3778.jpgそして、最初の目的地!!

そう、リニア・鉄道館ですよ!!ここに行ってみたかったのです!!
 
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  1. 2014/10/10(金) 21:58:53|
  2. 鉄ヲタ

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