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多趣味ゆえの悩み、試行錯誤、日々の足跡などをメモ替わりに綴っています。
ジムニー2台、AZワゴンR、原付たちなどのメンテナンスや変造、
中古カメラ・家電集め、鉄ヲタ行為などが記事のメインとなります。
※出来事の無い日は穴埋め記事が入ります。

今更ながら…南海3000系 車内を見る

2013blog-3465.jpg就役から数ヶ月が経ち、その存在もめずらしくなくなりつつある…ような
南海3000系。   …ですが!!

いや、やっぱこれ、泉北3000系なんですよ?普通に涼しい顔して
南海線を走ってるけどいいんですか???
2013blog-3466.jpgいやはや、本当に何があるかわからないもんです。
知らない人にとっては、何これ椅子が赤いね程度で済まされる車両ですが
これ、泉北高速の(しつこい)
2013blog-3467.jpgさて、昨日の記事まで書き綴ってきた「おおさか市営交通フェスティバル」の帰りに
みさき公園で折り返し待ちをしているところに
遭遇したので、誰もいない室内でマジマジと撮影行為。
2013blog-3468.jpg普段だとこの時間(15時頃)は、地元にある高校
(お世辞にも真面目かつ優良であるとは言えない)
の生徒で無法地帯になっている時分なのですが、
この日は休日なので静かそのもの。
2013blog-3464.jpg優先座席。泉北だと青いのね~と思っていたら、
これは南海仕様にされる際に張り替えられたもの、よく見ると
8000系と同様の柄が入っています!!

※泉北3000系の優先座席はシルバー色のモケットが張られています
2013blog-3469.jpgドア上の出っ張り。

掴めるようになっていて、強烈なラッシュ時には非常に便利なのですが、
8000系や6200系更新車では採用されませんでした。
2013blog-3470.jpg網棚、というかパイプ棚か

パイプは金属の磨きではなく、灰色にコーティングされています
2013blog-3478.jpg麗しの赤シート。

南海線だと7121Fの張り替えや7100系非更新車7109Fの引退にて
消滅していた赤シート。まさかこういった形での復活となるとは!!
2013blog-3479.jpg2013年、みさき公園駅での写真とは思えない。

中吊り広告が今であることを証明します。
2013blog-3476.jpg和歌山市方の3556号車。
10年ほど前に中間車から運転台を付けて
先頭車となったもの。

横浜にある東急車輛へと送られ、施工されたわけですが、
この辺りの意匠は製造時のままの意匠ではなく、
それなりにアレンジが加えられたもの。
2013blog-3475.jpg製造時のプレートと改造された際のプレート。

ダブルネームです
2013blog-3477.jpg車両番号は泉北当時のまま。楕円形の南海タイプには交換されていません。
その下には、大阪府都市開発のプレートもあったのですが、
さすがに外されています。

それにしても、大阪府都市開発。どうなっちゃうのでしょうか
2013blog-3471.jpgシレッと南海線の黒地幕を表示しています。
2013blog-3472.jpgうーむ。やっぱりゲテモノ車両だ…

2013年も、日本全国で様々な車両が新造・改造問わずで誕生しましたが、
この車両がブッチギリの変態車両でしょう。
2013blog-3473.jpgわざわざ新調された車両番号板。新車に準じたゴシック体になっています。

そういえば、8200系から改番された6551Fは今までのローマン体に似た
字体を踏襲していますね
2013blog-3474.jpg先頭部分を改造にて作り上げたものなので、

この辺りの造作も元々の先頭車とは異なります。
2013blog-3480.jpg3555号車、SEMBOKUプレートの跡。
2013blog-3481.jpg先頭車同士が繋がった部分。

思えば、6200タイプの先頭車には転落防止装置の装着事例はなかったわけでして、
今まででは見られない、工具用の?穴が開いています
2013blog-3483.jpgそれでは、駅前の陸橋からもう一枚。
2013blog-3484.jpgそしてもう一枚。

8連の方はまだ取材(オオゲサ)できていません。
早いこと、走行写真も抑えたいのですが、何せ寒いし
日は短いし。

まぁ、すぐには引退しないと思われますので、
気長に撮っていこうと思います。
それより、代替で廃車となる7000系を追わないといけませんね
 
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  1. 2013/12/14(土) 00:03:56|
  2. 鉄ヲタ

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