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多趣味ゆえの悩み、試行錯誤、日々の足跡などをメモ替わりに綴っています。
ジムニー2台、AZワゴンR、原付たちなどのメンテナンスや変造、
中古カメラ・家電集め、鉄ヲタ行為などが記事のメインとなります。
※出来事の無い日は穴埋め記事が入ります。

CB250FT・ホーネット その15 後期型タンクにするのですが

2014blog-4067.jpgしかしなんですよ、ホーネットの泣き所であるタンクのこの部分、
要は出っ張ってるんです。パテ盛り盛りで誤魔化す予定ですが、
綺麗にラインが出るかなぁ
2014blog-4068.jpg粗削りしてしまった車名デカールの部分も
パテ盛りとなります。
うーん、ちゃんとカッターで切って剥がしたほうが良かったかな
2014blog-4069.jpgその他、継続使用するカウルにできた傷も

残ったパテ?でついでに処理していきます。
2014blog-4070.jpg暫くすると、サンドペーパーで削れるようになります。
2014blog-4071.jpgうーん、こんなもんかなとサスサスしながら
削るところは削り、残すところは残し。

境目をどれだけナチュラルにできるか、その辺りに注力します
2014blog-4072.jpgサスサスしながら、更に足りないところやピンホール?に
パテを薄く盛っていきます。
この色でお分かりいただけると思われますが、使用しているパテは
Holtsのコントールという、まぁどこでも簡単に買えるパテなのですが、
いつも硬化剤が余っちゃうんです。使いはじめのケチケチモードでは
アイスミントのような色でやっているのですが、実際はもっと濃い目くらいで
良い感じですね。そして硬化剤を多く混ぜると
ヘラの滑りが良くなって、硬化も早くなって良いことずくめです。
2014blog-4073.jpgサスサスします。

おお、結構良い感じになってるんじゃないですか??
パテ盛りが楽しくなってきました。
2014blog-4074.jpg徐々に、デカール跡に加えて
タンクのエラの再生にも取り掛かります。

かなり盛らないと形にならなさそうと思っていましたが…
2014blog-4075.jpg左右でサスサスしながらラインを見ていると、
意外と凹んでいなかったような感じも…します。

信号待ちなんかでニュートラル出して、両手でタンクサスサスした際に
手に来る感触がアシンメトリなのは良くないので、ここはしっかり
形を作って…いや造っていこうと思います。
 
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  1. 2014/11/01(土) 00:26:26|
  2. オートバイ-ホーネット250

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