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多趣味ゆえの悩み、試行錯誤、日々の足跡などをメモ替わりに綴っています。
ジムニー2台、AZワゴンR、原付たちなどのメンテナンスや変造、
中古カメラ・家電集め、鉄ヲタ行為などが記事のメインとなります。
※出来事の無い日は穴埋め記事が入ります。

2014年の上京おさらい 12 江ノ電300形を撮ろう

2014blog-2433.jpg長谷駅の近く、線路際にやってきました。

できれば七里ヶ浜近辺まで行きたかったのですが、
時間はそれほど無いんです…
2014blog-2431.jpgそれでは構図テスト。

20形ですね。妙にレトロテイストを盛り込んで
よくわかんない車両になってしまった感がありますが
それでも10形ほどでは…

私的には、新500形で良いさじ加減になったと思ってます。
2014blog-2432.jpgちょっと引いたアングルだと風景も入りそう。

巨大なガラスが特徴である2000形。
夏は陽射しで運転が大変そうですが、二段構えの遮光フィルムで
それなりにカバーできているのでしょうか。
2014blog-2436.jpgさて、300形ですが、掴んだ運用通りにやってきました。

さぁ本番ですよ!!
通行人も車も居ないのでのんびり撮れます。
2014blog-2434.jpg構図(まぁまぁ)良し、ピント良し!!さぁ来い!!
…なかなか来ない

まずは引いた構図で。

あじさいがちょっと写っていて良い感じ。
2014blog-2435.jpgここはEOS20Dの連射機能でもうちょっと撮りましょう!!

列車の速度は速くないので
引きつけてもう一枚。
300形、捕獲完了です。
2014blog-2437.jpg奥さんと合流し、次なる目的地に向かいます。

1000形ですね。吊り掛け駆動を楽しめますね
2014blog-2438.jpgとはいっても走りはのんびりなので、

さほど吊り掛けサウンドを聞くこともできません…
2014blog-2439.jpg右手操作のワンハンドルマスコン。
東急車輛のアイデアとデザインが詰まったこの形式、とっても魅力的です。

ハンドルにはリンクロッドがついていまして、前後操作しても
グリップの角度が変わらないすぐれもの。

どこかで見たことがあるなと思ったら、阪堺モ701形のマスコンも
この機構を採用していますね。
2014blog-2440.jpg藤沢駅に到着です。

鎌倉駅の車止めにカエルが載っていたのは見たことがあるのですが
この駅にもいつの間にかカエルさんがデビューしていたようです。

そしてド派手なデコレーション、これでは不意に突っ込むことはできませんね
2014blog-2441.jpgここから小田急に乗り換えます。
2014blog-2442.jpg階段を降りて…

8000形乗りたいなぁ…1000形でもいいなぁ。
確か4年前に乗った時は3000形だったんですよね
2014blog-2443.jpg改札を通ります。

3000形が3本並んでました
全てのプラットホームに


どの3000形がお好み?やかましいわ!!
2014blog-2444.jpg仕方ない、一番早い快速急行に乗りましょう。

それにしてもこの車系の後期型で採用された
巨大なフルカラーの前面LED表示器、色味がおかしいように感じるのですが…
2014blog-2445.jpg特にこれといって来るもののない車両ですが、椅子が硬いことを除けば
走りも良く快適でした。

程なく大和に到着。なんで大和?

そう、横浜に行くのに藤沢からJR使わず小田急+相鉄なんです。
 
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  1. 2014/07/15(火) 00:49:41|
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